党的二十届三中全会提出，要健全现代化基础设施建设体制机制，构建新型基础设施规划和标准体系，深化综合交通运输体系改革。珠江实业集团旗下珠江监理子公司东建监理（下称“东建监理”）坚决贯彻落实全会精神，以助力“百千万工程”建设，服务县域综合交通运输体系改革为统领，主动将群众急难愁盼的事情放在心上，抓在手上，积极投身多地交通项目建设任务，凭借“控质提速+减扰保畅+降本促绿”“三位一体”管理经验，成功打造了中山市首个市政交通基础设施建设样板的示范项目，得到中山市主要领导首肯，并于近日受邀在当地道路建设经验会上做管理分享，正式向全市推广。

  华柏路位于中山市石岐街道与东区街道交界处，起于中山三路，终于孙文东路，全长945米，设计车速为50公里/小时，双向5车道，是中山市最早建设的一批南北向主要通行道路，长期承担中心城区南北向交通重任。然而因道路投入到正常的使用中年限较长，导致出现路面破损、基础设施缺失等问题，严重影响市民出行体验及城市市容市貌。

  城市缓堵保畅工作势在必行。在东建监理的保障下，华柏路改造项目（下称“华柏路项目”）于今年6月底启动建设，又快又好又省推进各节点建设任务，先后高质量完成了路面常规升级改造，以及人行道与绿道、交通标牌与照明系统、排水系统、绿化工程、公共设施等路政配套升级等任务，奋战60天，于9月开学前顺利完成路面通车。

  为了在保障华柏路项目实施工程质量的同时，有效提升施工效率，东建监理严格执行“一图两报”管理措施。一是坚持“一张蓝图干到底”。要求实施工程单位按图施工，计时推进，并加派专人紧盯所有进场材料，确保契合设计要求和质量标准。推行样板先行制度，在合适的区域按照施工图纸制作标准示范段，直观展示施工效果，有实际效果的减少后续返工。二是活用“日报+周报”监理材料。重视项目建设情况分析，安排专人每天记录研判施工计划与实时进度、质量、安全及投资控制的对比情况。一经发现不良苗头，提前干预，力促解决，坚决做到“问题不拖延，隐患不过夜”。

  为最大程度保障市民出行便利，对于路面施工，东建监理坚决启用“围蔽一段、建成一段、通车一段”施工模式，通过实施绿色围蔽、合理安排作业时间和提供充足交通指引标识等方式，有实际效果的减少了对噪声及交通影响，全力将道路改造对群众日常生活出行的影响降至最低。相较“看得见”交通影响，针对地下“看不见”管线管控同样重要。面对项目沿线商业和居住小区密布，涉及管线单位复杂，沟通协调工作量大的管控难点。东建监理联合实施工程单位根据不同管线走向，合理铺排工期，动态协同推进，有实际效果的减少了因地下施工对居民生活影响，成功保障项目实现安全“零事故”、交通“零投诉”、环保“零纠纷” ，获得了沿路居民一致点赞。

  施工期间，东建监理在机动车道、人行道路面铺装选材等所有的环节遵循“花小钱、办大事”原则。比如，在项目沥青路面铺装方面，创新采用了沥青原路面沥青回收料，通过运用厂拌乳化沥青冷再生技术，形成沥青混凝土作为下面层用，相对于采用常规沥青混凝土下面层可节约造价约20%。此外，坚持“一树一景，见缝插绿”，因地制宜丰富绿植，围绕原有大树建设了树池凳和装饰灯带，在沿线改造出多个新的绿色公共空间，给市民群众和游客带来了舒适安全的通行体验。

  下一步，东建监理将持续以头号工程力度深入实施“百千万工程”，落实省委“1310”部署要求和中山市委“1388”行动任务， 以打通交通大动脉、畅通路网微循环、串起群众幸福路为目标，与各参建方携手打造更多“快好省廉”示范项目，为推动中山交通基础设施提档升级当好开路先锋，奋力绘就湾区交通高水平质量的发展新画卷。

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