在2025年春节期间难免会出现车辆起火的案例，并且大概率不是车辆自燃；信不信？

  在翻看近日与汽车火灾事故相关的资料里又看到了因草坪起火导致汽车被引燃的案例，然而这一点都不奇怪。原因正是临近节假日！并且这个最重要的节假日在寒冷的冬天。每到春节都难免发生车辆被引燃的火灾事故，“铁壳子”的汽车真的那么容易被引燃吗？这是许多非汽车爱好者所不能理解的问题。

  汽车外壳并非都是钢板，车辆的前、后保险杠均为工程塑料材质！是非常容易被引燃的。至于轮胎的橡胶和车门密封条的橡胶虽然不易燃但也是可燃物。并且车辆底盘往往会有塑料材质的护板，其作用主要是导流，所以总会安装在发动机舱的前部；而绝大多数塑料都是易燃物。于是燃放的鞭炮是有概率引燃汽车的，哪怕是鞭炮崩到汽车底盘下方。并且有一些烟花本就会持续释放明火，一旦与车身接触则会有较大的概率引燃汽车。

  重点是冬季的草坪总是干草，干草是非常容易燃烧的；其干燥之后的纤维素和木质素在与空气或水接触的时候甚至有概率自燃！所以干草的贮存需要保证一定湿度。但是相信大多数人不了解这个知识点。那么如果持续多天没有雨水的话，即便草坪不至于自燃，而只要接触到一点火星也可成为一片大火。

  有一些停车位的下方不是完整的水泥地面，而是采用有镂空的花砖铺设；这些车位下方也有一定的可能有干草，所以在有车辆停放的位置是一定别燃放烟火的。同理，司机在选择停车位置的时候也最好还是不要靠近允许的烟火燃烧区域；最好避免少年儿童的游乐区域，毕竟谁也没办法保证这些小孩子不会违规燃放烟花。

  假设汽车停在自建房住宅区域里被鞭炮引燃，谁放鞭炮就要由谁来承担赔偿相应的责任；即便车辆的停放位置不是标准停车位，但与车辆被引燃也没有必然的因果关系，所以责任划分是没有争议的。尤其是在禁止燃放烟火的城市区域里。

  假设汽车停在小区里被鞭炮引燃，除了放鞭炮的责任方以外；客观上的物业方也是有一定责任的。因为小区内部总会禁止燃放烟火，物业方有管理责任；所以在小区里出现车辆被鞭炮引燃的情况，处理起来会很复杂，需要三方共同商定责任划分与赔偿细节。

  以上都是假定不难发现责任人的，那么在找不到责任人的前提下又该由谁承担损失呢？有些汽车用户觉得可以由保险里的车损险来承担损失。然而可行性微乎其微。因为车辆被鞭炮引燃是可以鉴定出来的，只要鉴定出的结果是因为鞭炮引燃或者草地起火引燃车辆——这就属于有第三方违背法律规定的行为导致的后果，保险公司是可以不予赔偿的，毕竟责任既不在车主、也不在保险公司。

  原因很简单，“代位追偿”的关键不是“代位”而是“追偿。”该功能是保险先行垫付承保车辆车主的损失，随后获得责任方赔偿相应的损失的权限；最终由保险通过种种方法向责任方追偿，以持平垫付给车主的费用。

  想要“追偿”就得有责任方，也就是必须有“第三方”才能够行使代位和追偿。反之，在鉴定出车辆是因为燃放鞭炮或其他原因被纵火导致损坏的结果后，只要找不到纵火人就没有第三方的情况，“代位追偿”的功能显然是没办法使用的。

  近期停放车辆一定要留意选择安全区域，避免被燃放烟火的小朋友接触到。作为家长也要格外的注意管好小朋友，要知道一旦引燃汽车，赔偿费用至少要上万元！如果引燃的车辆有新能源汽车的话，其动力电池只要出现热失控就会爆燃，结果可能是烧毁附近的许多汽车；代价可能是非常大的。

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